Büntetés a biztosításért

2012 elejétől a közlekedési rendőrség bírságot szabott kiegyes közlekedési szabályok megsértése az utakon. A legtöbb változás hatással volt az OSAGO politikájára. Ez az autóbiztosítás, amely a kötelező kategóriába tartozik. A CMTPL lehetővé teszi, hogy a gépjármű tulajdonosai számára kártérítést fizessenek abban az esetben, ha egészségük, életük és tulajdonuk károsodik. A kifizetett összeg elérheti a négyszázezer rubel méretét. Ha több kárt okoz, a különbséget a bűnös fizetik.

Az OSAGO bevezetésére vonatkozó jogalkotási aktus2003-ban elfogadott. Szerint a rendelkezései, vezetés hiányában a politika megerősítése szerződés megkötését "avtograzhdanki" tilos. A jogszabályok a gépjármű-felelősségbiztosítás nélküli bírságot írják elő. Ebben az esetben az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség ellenőrének joga van a kocsit a parkolóba vinni. A biztosítási kötvény hiánya alapja a jármű nyilvántartásba vételének elutasítása, törlése a nyilvántartásból és járművizsgálat átadása. Az OSAGO célja, hogy megóvja a gépjármű tulajdonosát a kártérítés megfizetéséért.

Büntetés biztosítás hiánya eseténa vezető kiadható összege 100 rubel. Az ellenőrnek azonban joga van arra, hogy figyelmeztetésre korlátozza magát. Ugyanakkor a kötelező gépjármű-biztosítási szerződést szerződés nélkül kell kötni. A büntetés csak a vezető kezében lévő politika hiányára vonatkozik.

Háromszáz rubel összegű biztosítási büntetésolyan esetekben kerül felszámolásra, amikor az autó ellenőrzése nem dokumentált. Ugyanez a járművezető elveszhet, ha megsérti a biztosítási kötvény feltételeit a felhasználás időpontjában. Az az ügy, hogy az OSAGO szerződésekre megállapított feltétel tizenkét hónap. A jármű használatának időtartama a járművezető kérésére csökkenthető. A politika költségei csökkentek. A jármű üzemideje is csökken. Gyakran ezt a jogot olyan járművezetők használják, akik a hideg időjárás kezdetén nem hagyják el a garázst. Ugyanaz a büntetés érkezik az autó vezetésére, ha az nem szerepel az OSAGO dokumentumban. A házirendnek teljes nevét kell tartalmaznia.

A biztosítási kötbér ötszázrólnyolcszáz rubel írható le az állampolgárnak, a járművezetőnek, abban az esetben, ha hiányzik az OSAGO politikája és az azt kibocsátó szervezetekkel kötött szerződés. Az Orosz Föderáció jogalkotási aktusai szerint a dokumentum megszerzésének időtartama a járművezetési jog megszerzését követő öt napra korlátozódik. A felügyelet hiánya esetén a bírság kiszabására bírságot szab ki, még akkor is, ha ez az időszak az autó megvásárlása óta még nem telt el. A pénzösszeg kifizetése helyettesítheti az autó működésének tilalmát és a regisztrációs számok eltávolítását. Ez a rendelkezés 2013. január 1-jétől lép hatályba. A számokat és az autó kihasználásának jogát csak a tilalom alapjául szolgáló okok megszüntetése után visszaküldik az állampolgárnak.

Büntetés a biztosítási időszak késleltetése eseténa cselekvés ötszáz-nyolcszáz rubel tartományba eshet. Ez a szabálysértés az OSAGO legfontosabb szabálya. Melyik büntetés a biztosítás nélküli vezetésért kinevezik felügyelővé, az ő feladata dönteni. Amellett, hogy pénzösszeget kell fizetni, az autót állami számoktól megfosztják, és a járművezető elveszíti a járművezetés jogát. Ha a késedelem időtartama kevesebb, mint harminc nap, a biztosító nem teljesíti kártérítési kötelezettségét.

Az MTPL biztosítás megvásárlása lehetséges aAz érvényes kupon, amely a műszaki ellenőrzés átadását jelzi. Ez a dokumentum helyettesíthető nemzetközi tanúsítvánnyal vagy diagnosztikai kártyával. Minden dokumentumnak érvényesnek kell lennie a biztosítási kérelem benyújtásakor.